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Comparez les Licences en Entretien d'aéronefs en Amérique centrale et dans les Caraïbes 2022

Un diplôme de baccalauréat est un diplôme de premier cycle de quatre ans et est la norme pour l'enseignement supérieur dans la plupart des pays. Des baccalauréats peuvent être gagnés par les universités publiques, les universités privées, les collèges communautaires et les universités en ligne via.Quant aux établissements d'enseignement d'Amérique centrale, ils s'amé… En savoir plus

Un diplôme de baccalauréat est un diplôme de premier cycle de quatre ans et est la norme pour l'enseignement supérieur dans la plupart des pays. Des baccalauréats peuvent être gagnés par les universités publiques, les universités privées, les collèges communautaires et les universités en ligne via.

Quant aux établissements d'enseignement d'Amérique centrale, ils s'améliorent. De nombreux collèges et universités américains organisent des cours étrangères en Amérique centrale et dans les Caraïbes, et ils sont toujours parmi les plus populaires. Et même si l'apprentissage à temps plein par les Américains n'a pas été traditionnellement admise, il gagne certainement à cet égard.

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Caribbean Aviation Training Institute
Maleza Baja, Aguadilla, Puerto Rico, Porto Rico

Le cours de mécanique aéronautique est conçu pour les participants intéressés par un programme axé sur les principaux sujets requis par les lois aéronautiques. Ce programme se ... +

Le cours de mécanique aéronautique est conçu pour les participants intéressés par un programme axé sur les principaux sujets requis par les lois aéronautiques. Ce programme sert de première étape pour la licence A&P (General, Airframe & Po werpl ant) ​​et comprend un anglais conversationnel mécanique et technique intégré. Nous utilisons des salles de classe à la pointe de la technologie avec des enseignants licenciés et certifiés, experts dans le domaine. En outre, vous commencez l'expérience de travail nécessaire en étant référé, lorsqu'elle est disponible, pour pratiquer le travail dans des avions réels et en état de navigabilité ou développer les métiers dans nos ateliers afin de passer à la deuxième étape, qui sont les entretiens d'embauche en tant que réparateurs ou assistants et se conformer avec les heures requises d'au moins 18 mois (FAA FAR 6 5 .77) d'expérience de travail (pratique) dans l'emploi en tant que réparateur / assistant et / ou cours AMT FAA autorisé (24-30 mois). Nous répondons également aux exigences pédagogiques européennes de la partie 66 de l'EASA pour travailler en tant que mécanicien de niveau 1 (projet Aguadilla). -
Licence
Espanol
École/université